尻別岳

ルスツへのスキーツアー（1/15〜17）に便乗して，尻別岳へ。

初日15日はオホーツク海で台風並みに発達した低気圧の影響で，朝8:25の仙台空港発千歳行きの便が欠航となり，いきなり出ばなをくじかれる。

次の10:30の便が飛ぶかどうかもわからないがキャンセル待ち，その次の午後2時台の便にも名前を入れてもらった。

仕方ないので皆でビールを飲み始める。

仕事で乗れない人たちは大変だろうけど，こっちは今日中に渡れればいいや。どうせ山も大荒れだろうし。

ビールが空いてワンカップに突入。いい身分。

10:00の千歳の天候調査の結果，飛ぶ様。

幸いキャンセルが多くてこの便に乗れることに。

結構酔いが回って離着陸の揺れで気持ち悪かった。

果たして千歳の天候は，猛烈な冬型の天気図とは裏腹に，至って穏やか。

バスの時間までメシなど食って過ごす。ここで中ジョッキ2杯。

バスに乗り込んでめいめい好きな酒をやる。

初日は時間通りなら，札幌国際スキー場で滑って定山渓の宿へ至る予定だったが，バスが千歳空港を発った頃，すでに午後3時過ぎ。定山渓へ直行となる。

札幌が近づくにつれ，降り出した雪が強くなってくる。

到着後は風呂入って，酒飲んでメシ食って酒飲んで…飲んだくれの1日。

明けて16日。

宿からバスでルスツスキー場へ。

このバスの出発時間がエラク遅い。

9:10発で現地到着が10:20過ぎ。

しかも帰りのバスの出発が15:35。

条件が良くても登頂は無理かな〜。

ひとりスキー場を離れ，尻別岳へ歩き出す。

山頂も見えていい感じ。

いまいちルートがわからないが，幸い天気が良くて見通しが利くので，見当をつけて道路を逸れる。

スノーシューを履いて伐り通しに入り，しばらくゆるい傾斜の林の中，ひざ下のラッセル。

11:20頃，南西側のオープンバーンの下端にでた。

この頃には山頂方面がガスの中に隠れてしまう。

なるべく早く高度を上げたくて，すぐに目の前の斜面の登行に。

ここからのラッセルが時折ひざ上になり，斜度もどんどん上がってくる。

若干トラバース気味に高度を上げていくが，踏み応えのないパウダーと急斜面に息が挙がる。

と，どうも雪庇の下に出てしまい，右奥眼下に723mの鞍部が見えてきた（その更に奥に山頂に至る尾根が続く）。

ルートミス。すぐ上のわずかな雪庇の切れ目を目指すも，深い雪と急斜面に阻まれて進まず。

右奥の鞍部へトラバースしようとしたところ，足元がなんだかアヤシイ感じ。

わずかに亀裂が入ったところで，これ以上の登行を断念，撤退。

およそ200mの標高差の滑降はあっという間だが，2002年の西大巓以来の深いパウダーを堪能。

帰りのバスの発車が15:35で，中途半端に時間が余ってしまった。

ルートを修正して山頂に向かっても時間が足りないだろうし，どうせ上はガスってるし，ゲレンデに戻って滑るか。

13:10ゲレンデ到着後，イーストの未圧雪コースを6本滑って終了。

うーん，パウダーですけどね…底付きする。

明けて17日。天気は良いようだ。

それでもバスの出発時間は同じ。仕方ないけど時間に制約あるな〜。

しかも，今日の帰りのルスツ発のバスは，前日より1時間ほど早い14:40。

とりあえず上がれるところまでだなぁ。

オープン下まではトレースをつけてあるし，前日よりは上がれるだろう。

2000年12月のニセコ以来，久しぶりに拝んだ羊蹄山。スベリテー！

前日と同じルートで南西のオープン下まで入る。

自分のトレースのおかげで快調。

ここをしばらく直進，左の林から尾根に上がり，右上の山頂まで尾根伝いに。

帰り支度を考えると14:00までにはスキー場に戻りたい。

滑り出しは13:00頃とし，それまでに上がれるところまで。

自分がつけたトレースより先から林までは，ひざぐらいのラッセル。

緩い斜面でいいペースで進むが，尾根に上がる林からひざ上。斜度も上がってタイヘン骨が折れる。

あまり時間に余裕がないので，給水以外はほとんど立ち止まらず，大汗かきながらラッセルに励む。

途中，何人かスノーボーダーが山頂あたりから降りてくるのが見えた。

これから上がる尾根の中腹（800m付近）には，彼らの同行らしきパーティが5〜6人ほどいて，歓声を上げている。

積雪は安定している様。

前日は向こうの斜面を上げてしまい，にっちもさっちも行かなくなった。

ちなみに，この尾根に上がるまでのラッセルが一番キツい。

すでに4本ほどトラックが。

滑降ルートは左側の全面オープンより，右側の林の切れ目辺りのほうが良さそう？

尾根道のラッセルはひざ下。

斜度も下の林に比べれば緩いので，ややスピードアップ。

タイムアップまでおよそ1時間，体にむち打つ。

5〜6人のパーティが陣取っていた中腹から上はトレースが付いていてありがたい。

前日から山に入っていたそう。

タイムリミットが近づいてきた。

朝は見えてた羊蹄山の山頂は，雲に隠れてしまった。

ま，こちらがピーカンなのが幸い。

風もほとんど無い。

時間は気になるが山頂はもうすぐそこ。

最後の踏ん張り。

険しい外観とは裏腹に，だだっ広い山頂付近。

標柱でも探したいとこだが時間が無い。

なんとか山頂付近まで上がることができた達成感でいっぱい。

写真をとりまくり，少々のエネルギーを補給，斜面に出て滑降の準備にとりかかる。

スノーシューをザックにつけ，板をセット。

気合を入れてドロップ。

底なしパウダーはホント楽チンだなぁ。

これだけの標高差のオープンも経験が無いなぁ。

心置きなくぶっ飛ばせるなぁ。

自分の上げたスプレーを浴びながら，あっという間にボトムへ。

斜度とパウダーと，一気に降りられる標高差に圧倒された，つかの間の至福の時間でありました。

これ以上ない満足感で帰り支度。

滅多に来れない北海道で，わずかなチャンスに天気に恵まれ大感謝。

帰りの車中からも自分のトラックが確認できて満足度が高い。

滑走ラインは，右上の山頂の左側オープンからＶ字の林の間を抜け，中央のオープンへ（下のほうに2本トラックが確認できますね…左側のヤツです）。

でも，時間の制約でこれほど頑張った登りはないなぁ…吐き気がするほど疲労困ぱい。

あんなに大好きなビールにも手が出ない。

帰りのバスでは完全に抜け殻の状態に。

追伸:

山頂にポールを置き忘れてしまいました（泣）。

時間に追われていたのと，これから滑る斜面に興奮していたためです。

3段伸縮式のLEKI SUPER SHORT（青）です。

発見された方，どうぞお使いください。